Nos enquêtes
Les montants dépensés par les institutions et partis européens sur Facebook
Les institutions de l'UE et les familles politiques européennes ont dépensé près de 4 millions d'euros pour des publicités payantes pendant la campagne pour les élections européennes de mai. Les données publiées par Facebook permettent de savoir quels montants ont été dépensés dans les différents pays et qui a dépensé le plus.
Facebook has become political parties’ main advertiser
Les chiffres le montrent, les partis politiques ont durant les dernières élections dépensé des millions d’euros en supports de campagne sur Facebook, plateforme qui a de fait quasiment remplacé les meetings et autres formes de contact direct entre les candidats et les électeurs.
Comment les partis européens veulent influencer l’opinion publique
Le climat, l’économie, mais aussi l’immigration. Les candidats et partis dans la course pour arracher des sièges du Parlement européen dépensent des millions d’euros en publicité électorale sur Facebook. Nous nous sommes penchés sur le contenu d’environ 35 000 publicités diffusées dans 5 pays.
Comment les partis courtisent les électeurs sur la toile
Analyse : les pratiques des partis allemands en matière de publicité sur Facebook sont très diverses. La CDU conservatrice cible certaines régions, tandis que le SPD (gauche) adapte ses publicités selon les sexes. Tandis que l'AfD d'extrême droite a une approche totalement différente.
Les auditeurs tirent la sonnette d‘alarme sur la pollution de l’air en Europe
D'après un rapport publié le 30 janvier, sept des huit pays de l'UE audités « n'ont pas mis en œuvre efficacement » une directive en vigueur depuis déjà dix ans concernant les règles sur la qualité de l'air.
La pollution automobile coûte 60 milliards d’euros par an en frais de santé
Chaque année, 500 000 Européens meurent prématurément en raison de la pollution de l'air. Le transport routier émet à lui seul 18 % de ces polluants.
La pollution de l’air tue plus de 500 000 Européens chaque année
Malgré les efforts des pays européens, la pollution atmosphérique (particules fines en particulier) continue à tuer des centaines de milliers de personnes chaque année.
Comment les constructeurs contournent la réglementation européenne
Un nouveau rapport indépendant révèle que les émissions polluantes des moteurs diesel n’ont, en fait, pas diminué, malgré des normes européennes de plus en plus sévères et les promesses des constructeurs de se mettre en conformité.
Les 100 zones urbaines où le Dieselgate tue le plus en Europe
Les émissions supérieures aux normes européennes représentent un faible pourcentage des polluants dans l'air, mais provoquent des centaines de décès dans des zones densément peuplées et où la circulation est la plus dense en Europe.
