Comment la TVA freine les effets de la redistribution
En plus de peser davantage sur les pauvres que sur les riches, la TVA ralentit la réduction des inégalités, soulignent trois économistes.
En plus de peser davantage sur les pauvres que sur les riches, la TVA ralentit la réduction des inégalités, soulignent trois économistes.
Faisant les comptes entre les créations et les destructions, une étude révèle l’impact négatif de l’e-commerce sur l’emploi.
Lourds et polluants, les 4x4 urbains représentent 40 % des ventes de voitures neuves dans le monde.
Un rapport de l’ONG Transport et Environnement promet une multiplication par six de la production de voitures électriques en Europe d’ici 2025, mais le secteur reste largement sous domination chinoise.
L’Union européenne vient de se doter d’outils de filtrage des investissements étrangers, notamment pour répondre à l’offensive chinoise sur le continent.
«En Europe, les hommes sont deux fois plus nombreux que les femmes à occuper un poste de cadre».
Faute de bus électriques en nombre, une centaine d’anciens bus diesels vont être remis en circulation en région parisienne l’année prochaine. S’il s’agit principalement d’un problème de gestion de la flotte de la régie francilienne, cette annonce illustre l’immense retard pris par les villes européennes dans le renouvellement de leur flotte de bus.