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Différences de Prise en charge : comment l'anxiété et la dépression sont-elles traitées en Europe ?

Dans de nombreux pays européens, l’accessibilité aux soins psychologiques du système public de santé est insuffisante, voire inexistante. Les listes d'attente interminables, les frais de santé et le manque de ressources sont autant d’obstacles qui poussent les personnes souffrant d'anxiété ou de dépression à se tourner vers le système privé, lorsqu'elles peuvent se le permettre.

La pandémie de Covid-19 lève le voile sur la pénurie d’infirmières et infirmiers dans le sud de l’Europe

Pendant des semaines, l’Espagne et l’Italie étaient les épicentres de la pandémie de Covid-19. Leurs protections en matière de santé présentaient d’importantes lacunes. 

De l’influence de la nudité sur Instagram

Une enquête exclusive révèle qu’Instagram privilégie les photos de femmes et d’hommes peu vêtus, influençant le comportement des créateurs de contenu et la vision du monde de 140 millions d’Européens dans ce qui demeure un angle mort des réglementations de l’Union européenne. 

Lisbonne et Stockholm, les exceptions Covid

Ces deux capitales ont opté pour des modèles de mobilité opposés : avec et sans restrictions. Mais l’impact de l’épidémie n’est pas le même que chez leurs voisins respectifs, et ressemble plutôt à celui des capitales situées de l’autre côté du continent. 

Le réchauffement climatique en Europe, commune par commune

Dans plus de 35 000 municipalités européennes, les températures moyennes ont augmenté de plus de 2 °C ces cinquante dernières années. Des grandes villes aux petits villages, la crise climatique touche les quatre coins de l’Europe, mais les citoyens se révoltent et les gouvernements passent enfin à l’action.

Le coronavirus ouvre une nouvelle fracture en Europe

Le sud ralentit et le nord repart. Vendredi 17 avril, le nombre de personnes dans les rues en Europe s’est remis à augmenter de plus de 40 % pour la première fois en un mois.

La mobilité en Europe à l’êre du coronavirus

Dans cette visualisation, vous pouvez explorer l’occupation du sol par les piétons, le trafic routier et les vols au départ et à destination des capitales européennes. Retrouvez les données en temps réel et comparez-les à celles des niveaux normaux avant les mesures de confinement imposées par les différents Etats pour combattre la diffusion du Covid-19. 

Don't miss the train: Méthodologie

Ce que nous avons fait et comment nous l’avons fait

Cet article tente de répondre à une question apparemment simple : dans quelle mesure les citoyens européens peuvent-ils facilement prendre le train et qu’est-ce qui explique les différences au sein des pays ? Pour essayer de répondre à cette question, nous avons examiné deux critères objectifs : la distance jusqu’aux gares et la proportion de personnes bien connectées au réseau ferroviaire (moins de 10 000 pas jusqu’à une gare) par rapport à celles qui sont mal connectées (plus de 30 000 pas jusqu’à une gare).

Ces six graphiques montrent à quel point les trains rapides et abordables en Europe

Dans quels pays d’Europe le train est-il rapide et abordable, et où ne l'est-il pas ? Nous avons recueilli des données sur les voyages en train sur 28 sites de réservation en Europe, rassemblant plus de 8 000 prix de billets en aller simple et temps de trajet pour 73 itinéraires-type.

Plus de 350 millions d’Européens vivent à moins de 10 000 pas d’une gare

On n’a jamais autant voyagé en train qu’en 2019. Mais est-il facile pour les Européens de se rendre à pied à la gare pour prendre un train jusqu’à la capitale de leur pays ? EDJNet a simulé plus de 40 millions de trajets vers plus de 20 000 gares pour tenter de répondre à cette question