Egymillió lakosra vetítve az EU-ban Magyarországon veszíti legtöbb ember életét vasúti balesetben. Az unió vasúti ügynökségének éves értékelése szerint folytatódik az a trend, amely szerint egyenletesen csökken a vasúti balesetek száma. Az elmúlt tíz év statisztikáit elemezve azonban szembetűnő, hogy az öngyilkosságok számai továbbra is nagyságrendileg azonos szinten mozognak.
Ezzel az adatvizualizációval megvizsgálhatja a gyalogosok tevékenységét, a közúti forgalmat és az európai fővárosok repülőjáratait, látható rajta a jelenlegi kihasználtság százalékban, a koronavírus miatti lezárást megelőző normál szinthez viszonyítva.
Egy egyedülálló, több mint 100 millió meteorológiai adat elemzéséből az derül ki, hogy Európa minden nagyobb városa melegebb a 21. században, mint a 20. században volt. Ez leginkább Andalúziát, a balti régiót és Románia déli részét érinti.
This article tries to answer a seemingly straightforward question: how easy it is for citizens in Europe to travel by train, and what explains differences within countries? In our attempt to answer this, we wanted to look at two measures – distances to train stations and the proportion of people who are well connected to (less than 10,000 steps to a station) versus poorly connected from (at least 30,000 steps to a station) the railway network.
Európában hol közlekedik gyorsan és megfizethetően a vonat, és hol nem? Az Európai Adatújságírási Hálózat (European Data Journalism Network) 28 európai utazási weboldalról gyűjtött foglalási adatokat a vonatokról. Több mint 8000 egyszeri utazási jegy árát és 73 útvonal utazási idejét gyűjtötték össze.