Environnement

Moins d’inondations côtières en Europe : à quel prix ?   in depth

mercredi 06 mai 2020 | Stefano Valentino
| VoxEurop
MobileReporter

Selon une nouvelle étude menée par le Centre commun de recherche, les pays européens ont prévu d’investir jusqu’à 1 270 milliards d’euros d’ici à 2100, afin d’éviter de perdre 98 % de plus à cause des dommages provoqués par les inondations côtières dues au changement climatique. 


beaches and village in Tenerife

L’érosion des plages menace les vacances à la mer en Europe 

mercredi 22 juillet 2020 | Stefano Valentino
| MobileReporter
VoxEurop

Les données sur le réchauffement climatique montrent que de nombreuses stations balnéaires de l’Europe atlantique et méditerranéenne pourraient perdre leurs plages en raison de l’érosion du sable causée par l’élévation du niveau de la mer et l’action humaine.


L’Union européenne à la traîne sur l’action climatique et l’égalité entre les sexes 

mardi 30 juin 2020 | Emanuela Barbiroglio
| VoxEurop

Eurostat vient de publier le rapport 2020 sur les progrès de l’Union européenne vers la réalisation des objectifs de développement durable (ODD). Ceux qui n’ont pas été atteints portent particulièrement préjudice aux femmes.


Emissions de CO2 : après la chute, la rechute ? 

mardi 16 juin 2020 | Antoine de Ravignan
| Alternatives Economiques

La crise du Covid-19 a eu pour conséquence une baisse sans précédents des émissions de carbone et de la consommation d’énergie, au bénéfice des énergies renouvelables. Si cet effet pourrait bien n’être que temporaire, il pourrait également marquer le début d’une transition écologique compatible avec la sauvegarde de la planète. 


Fin des vols intérieurs : un faible engagement pour le climat 

lundi 20 juillet 2020 | Anne Damiani
| Euractiv

Alors que les écologistes viennent de s’imposer dans les grandes villes, l’annonce d’Air France de mettre fin à une partie de ses vols intérieurs n’est en réalité qu’un faible engagement pour le climat.


La “mafia du bois” et la déforestation illégale en Roumanie  in depth

mardi 18 février 2020 | Christoph Lehermayr
Sebastian Reinhart
Johannes Kaiser
| Addendum

Bien qu’elles figurent parmi les dernières du continent, les forêts primaires d’Europe centrale et orientale sont toujours abattues sans état d’âme. Ce secteur pesant plusieurs milliards d’euros repose largement sur une organisation de type mafieux qui s’étend de la Roumanie à l’Ukraine. 


Dites adieu aux plages  in depth

mercredi 04 mars 2020 | Stefano Valentino
| VoxEurop
MobileReporter

L’érosion due au changement climatique pourrait bien faire disparaître jusqu’à 15 000 km de rivages en Europe d’ici la fin du siècle, révèle une récente étude. Le Royaume-Uni, la France, l’Ukraine, l’Irlande, la Grèce, l’Espagne et l’Italie figurent parmi les pays les plus touchés. 


Les villes tardent à réagir alors que la dégradation du climat se poursuit  Large investigation in depth

vendredi 21 juin 2019 | Nicolas Kayser-Bril
| VoxEurop

Une mise à jour des données de température de 558 villes et de leurs environs en Europe montre que 2018 a été l'année la plus chaude depuis 1900 dans 203 villes. Selon une enquête menée par le Réseau européen du data journalisme auprès de 61 autorités locales dans 6 pays, la réponse locale à la dégradation du climat varie considérablement d'un pays à l'autre.


L'Europe se réchauffe, et ç'est parti pour durer  Large investigation

lundi 24 septembre 2018 | Nicolas Kayser-Bril
| Journalism++
Pod črto
BiQdata
OBC Transeuropa
Alternatives Economiques
VoxEurop
Der Spiegel
MobileReporter

Une analyse exclusive de plus de 100 millions de données météorologiques montre que toutes les grandes villes européennes sont plus chaudes au 21e siècle qu'elles ne l'étaient au 20e. Les régions subarctiques, l'Andalousie et le sud de la Roumanie sont les plus touchées. La France, notamment le Sud, n'y échappe pas.


Pollution de l'air

Europe: faut-il rouler à 100 Km/h sur les autoroutes?

lundi 23 décembre 2019 | Antoine de Ravignan
| Alternatives Economiques

La directive européenne sur la qualité de l’air impose à chaque Etat-membre un plafond d’émissions annuelles pour plusieurs polluants atmosphériques. La pollution atmosphérique provoque dix fois plus de morts que les accidents de la route.