Cartographier la distance par rapport aux centres urbains

Cette nouvelle carte mondiale élaborée par l'Université d'Oxford avec le soutien du projet JRC RoadLess Forest montre à quel point les villes sont accessibles aux habitants du monde entier.

"Dans cette étude , nous quantifions et validons l'accessibilité globale aux centres urbains à haute densité à une résolution de 1×1 kilomètre pour 2015, telle que mesurée par le temps de déplacement.

Le dernier effort de cartographie mondiale pour mesurer l'accessibilité a été pour l'année 2000, une période qui précède à la fois l'investissement substantiel et l'expansion de l'infrastructure de transport et une amélioration extraordinaire de la quantité et de la qualité des données des mesures d'accessibilité ", expliquent les auteurs, une équipe de 22 personnes.

Cette carte est "la toute première synthèse à l'échelle mondiale des deux principaux ensembles de données routières - les données de l'Open Street Map (OSM) et les données de distance par rapport aux routes dérivées de la base de données routières de Google ", affirment les auteurs, ajoutant que l'étude "offre une première étape cruciale vers le suivi exact des lacunes en matière d'accessibilité en 2015 et où le monde peut collectivement s'attaquer aux inégalités les plus fondamentales encore vécues aujourd'hui ". Le code pour l'accessibilité aux villes et les cartes de surface de Friction sont téléchargeables.

lundi 23 avril 2018

Source/s:

VoxEurop
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