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Les Européens toujours accros à l'avion
samedi 18 janvier 2020 |
Antoine de Ravignan | Alternatives Economiques
Les Européens ont beau se dire les champions du climat, ils continuent de prendre de plus en plus l’avion.
Parler plus d'une langue en Europe reste encore un privilège
vendredi 03 janvier 2020 |
Jacopo Ottaviani | Internazionale
En mai 2019, le Journal officiel de l’UE a publié un document intitulé « Recommandation du Conseil relative à une approche globale de l’enseignement et de l’apprentissage des langues ». Le Conseil de l'Union européenne estime qu'il est essentiel que les citoyens européens connaissent au moins deux langues étrangères en plus de leur langue maternelle.
Ces six graphiques montrent à quel point les trains rapides et abordables en Europe
Large investigation
mercredi 18 décembre 2019 |
Journalism++ Dans quels pays d’Europe le train est-il rapide et abordable, et où ne l'est-il pas ? Nous avons recueilli des données sur les voyages en train sur 28 sites de réservation en Europe, rassemblant plus de 8 000 prix de billets en aller simple et temps de trajet pour 73 itinéraires-type.
La lutte contre la discrimination, cette grande inconnue
mercredi 11 décembre 2019 |
Valentina Vivona | OBC Transeuropa
Au cours des vingt dernières années, les directives européennes ont favorisé la création d'autorités chargées de la protection des citoyens contre les discriminations en Europe. La plupart d'entre elles sont encore peu connues, mais certains pays du Sud-est de l’Europe font figure d'exception
Quelle est l'empreinte carbone des navires européens ?
lundi 09 décembre 2019 |
Stefano Valentino | VoxEurop
Une nouvelle étude quantifie pour la première fois les volumes de gaz à effet de serre des compagnies maritimes européennes qui, bien que faisant partie des entreprises les plus polluantes, ne sont soumises à aucune obligation de réduire leurs émissions.
Quelle que soit la façon de compter, l’Europe va manquer de spécialistes en informatique
mercredi 04 décembre 2019 |
Barbara Erling Katarzyna Korzeniowska
| BiQdata
D’ici 2030, jusqu’à 20 millions de travailleurs du secteur de la production seront remplacés par des robots, selon un rapport de la société de prévision mondiale Oxford Economics. Des Britanniques ont déjà commencé à faire résistance – comme les luddistes du XIXe siècle – et sabotent délibérément les robots avec lesquels ils travaillent tous les jours. Ils ont peur que ceux-ci les remplacent.
Le marché du carbone européen va-t-il enfin servir à quelque chose ?
lundi 25 novembre 2019 |
Antoine de Ravignan | Alternatives Economiques
Faute d’un prix du carbone suffisamment élevé, les surplus de quotas d’émissions de gaz à effet de serre resteront élevés et le marché du carbone européen sera inopérant.
La répartition des réfugiés entre les Etats membres s’est soldée par un échec, selon les auditeurs
vendredi 22 novembre 2019 |
Nikolaj Nielsen | EUobserver
Selon les auditeurs de l'UE, le programme de 2015 visant une répartition contraignante des personnes cherchant une protection internationale en Grèce et en Italie dans toute l'Union européenne n'a pas donné les résultats escomptés.
La mer d’Irlande, nouvelle frontière
in depth
vendredi 15 novembre 2019 |
Aude Martin | Alternatives Economiques
La mise en place de contrôles douaniers et réglementaires en mer d’Irlande, prévue par le dernier accord de retrait du Royaume-Uni, ferait de l’Irlande du Nord une zone économique très spéciale.
L’Europe se bétonne
vendredi 15 novembre 2019 |
Vincent Grimault | Alternatives Economiques
Un grand jardin, un nouveau contournement routier, un parking relais construit à côté de la nouvelle station de métro… nos modes des vies modernes prennent beaucoup de place. 4,2 % de l’Europe est aujourd’hui artificialisée par l’homme. A priori, cela laisse 95,8 % de la nature en paix. Mais la donne est plus compliquée.
